最新消息 10 月 26 日消息，去年 9 月，有消息称特斯拉在加州建造了一座 Megafactory（巨型工厂）电池工厂，这家工厂将用于生产巨型储能电池 Megapack（能量约等于 Model Y 的 50 倍）。

现在这家工厂似乎已经竣工并开启了招聘，因此特斯拉首次向大家公开了其位于这家 Megafactory。马斯克透露，特斯拉 Megafactory 的目标是每年生产 40 兆瓦时的 Megapacks。

从特斯拉领英 (linkedIn) 官方放出的视频来看，这家 Megafactory 巨型工厂只用了一年的时间就已经基本宣告完成，目前已经在迅速提高 Megapack 电池产能。

该工厂位于加利福尼亚州北部的 Lathrop 市，距离 Fremont 仅 1 小时车程，Fremont 也是特斯拉在美国的主要电动汽车制造工厂所在地。

Electrek 从知情人士处获悉，特斯拉此前一直在内华达州的超级工厂专门生产 Megapacks，但随着加州 Megafactory 的产量逐渐升高，该工厂的产能已可以在一天内生产 25 个 Megapacks 巨型电池包。然而，要等到第四季度甚至 2023 年才能完成部署，那时特斯拉电池组和储能项目应该就可以投入使用。

最新消息了解到，目前特斯拉的业务版图分为两部分:一是电动汽车，二是可再生能源，而后者可细分为太阳能和储能装置，目前主要有 Powerwall、Powerpack、Megapack 等产品。

官方资料显示，Megapack 每个单元最大可储存 3MWh 电量，与市场上的同类系统相比，其占用的空间减少了 40%，部件数量只有同类产品十分之一，而且这套系统安装速度比当前市场上的产品快 10 倍，也被称之为目前市场上容量最大的储能系统之一。

2019 年年底，有媒体曝光了特斯拉官方运营的移动储能充电车，具备同时为 8 辆特斯拉车型提供快速充电的能力。而充电车上所搭载的储能装置正是这种储能电池 Megapack。

这也意味着特斯拉的 Megapack 还有可能应用于汽车“储能”市场，这也与当下的换电站、近期比亚迪车辆的“移动电站”功能有着异曲同工之妙，更加说明储能电池市场的边界不可限量。