最新消息 7 月 23 日消息 2017 年 7 月，贾跃亭以“开会”的名义飞往美国洛杉矶，之后就没有回来。

最新消息了解到，昨天贾跃亭创办的法拉第未来（Faraday Future，简称“FF”，代码:FFIE) 正式在美股挂牌交易，当日最终收涨 %，报收 美元，市值约 45 亿美元。FF 此次通过特殊目的收购公司 (SPAC) 方式上市，共获大约 10 亿美元融资。

FF 上市当天，已经四年没有出现在公众视野的贾跃亭现身纳斯达克交易所，并与 FF 员工、供应商代表及投资者代表合影留念。

据第一财经报道，贾跃亭在纳斯达克交易所外接受记者采访时表示，FF 上市是一个全新起点，解决了公司最大的资金问题，接下去将全力以赴，完成 12 个月内量产和交车的目标。“信心非常足，我们不单要 on time（准时），还要 high quality（高质量），以 high product power（高产品力）来交车。”贾跃亭说。

FF 91 定位顶级豪车市场，起售价 18 万美元，折合人民币约 116 万元，贾跃亭称:“我们真正希望能够成为塔尖市场的行业第一，有信心颠覆迈巴赫、法拉利、宾利等等。”

在被问及是否有回国的打算时，贾跃亭称“那必须的”，被问及关于债务问题，贾跃亭简短回应:“我会彻底解决的。”

据 FF 全球 CEO 毕福康称，公司最新目标是，9 个月之后交付第一台 FF 91，12 个月后实现量产。他预期 FF 可在豪车市场占据 3% 的市场份额，预计销量就是 2400 台，他认为这并非是一个很难达成的目标。随着生产规模不断扩大，他放言表示 FF91 未来两年销量将达 4 万台，五年内可实现 27 万台的销量。