9 月 7 消息，据国外媒体报道，研究机构的报告显示，比亚迪在 7 月份取代了 LG 新能源，成为了全球第二大电动汽车电池厂商，仅次于宁德时代。

从研究机构的报告来看，在 7 月份，全球电动汽车电池的装机量为  GWh，较去年同期的 增加 ，同比增长 %。

在 7 月份新装机的  GWh 电池中，宁德时代供应了 ；比亚迪为 ，是去年同期 的三倍多，同比增长 %，市场份额由 % 猛增至 %。

在 6 月份还是第二大供应商的 LG 新能源，在 7 月份供应了 的电池，高于去年同期的 ，同比增长 %，所占的比重由 19% 下滑到了 11%。

从研究机构报告来看，LG 新能源在 7 月份被比亚迪取代，主要是因为他们的供应量大幅下滑，在 6 月份他们供应了 的电池，7 月份不增反降，6 月份比亚迪电池的装机量为 。

虽然比亚迪在 7 月份的装机量高于 LG 新能源，但就今年前 7 个月的装机量来看，比亚迪还是有差距。

研究机构的报告显示，在今年前 7 个月，LG 新能源电动汽车电池的装机量为 ，是仅次于宁德时代的第二代供应商，比亚迪的装机量为 ，是第三大厂商。

值得注意的是，随着纯电动汽车插电式混合动力汽车产销量的大幅提升，比亚迪与 LG 新能源电动汽车电池装机量差距在逐步缩小，今年上半年，两者之间的差距是 ，经过 7 月份，已经缩小到了 4GWh。