最新消息 5 月 8 日消息，根据深蓝航天官微消息，2022 年 5 月 6 日，深蓝航天自主研发的“星云-M”1 号试验箭完成了 1 公里级垂直起飞及降落（VTVL）飞行试验，火箭在爬升和下落的过程中同时进行了横向移动，最后降落至着陆场“靶心”位置不足 米的点位，“星云-M”试验箭成功回收。

此次执行公里级试验所使用的箭体依然是“星云-M”1 号试验箭，已经执行 3 次飞行任务、7 次地面静态点火，真正做到了液体运载火箭的可回收复用；其所配备的“雷霆-5”发动机，是国内首型使用 3D 打印技术实现整机制造的针栓式液氧煤油发动机。此次飞行任务的完成宣告了深蓝航天在中国可回收复用火箭历史上又攀登上了新的高度，离成功实现入轨及回收又迈进了坚实一步。

2021 年 7 月-10 月，“星云-M”试验箭先后完成了十米级、百米级 VTVL 垂直回收飞行试验，实现了国内液氧煤油火箭两次零的突破。2022 年 5 月，还是同一发火箭，又一次刷新了新的试验高度。深蓝航天成为目前全球除美国以外研发回收复用火箭速度最快的中国商业航天公司。

本次公里级 VTVL 垂直回收飞行试验，标志着深蓝航天仅用 10 个月 3 次发射试验就达到 2012-2013 年 SpaceX 用一年多的时间 8 次的发射试验达到的同等级试验成果。深蓝航天成为了全球第二家完成液氧煤油火箭垂直回收复用全部低空工程试验的公司。

最新消息了解到，全球第一家完成液氧煤油火箭垂直回收复用全部低空工程试验的公司为美国的 SpaceX。

深蓝航天 CEO 霍亮表示:利用回收复用运载火箭构建空天往返运输系统，是人类开发宇宙空间资源和走向“深蓝”的关键之一。

深蓝航天“星云-M”火箭公里级 VTVL 垂直回收飞行试验的成功，也宣告了低空回收阶段画上了圆满的句号，“星云-M”1 号试验火箭圆满完成了其历史使命。下一阶段，深蓝航天将采用与入轨火箭完全相同的全尺寸试验火箭，继续进行高空回收试验阶段（类似于 SpaceX 第二阶段采用全尺寸样机“猎鹰 9 号 R”进行的回收测试），向着 10km、100km 的高度快速突破迈进，最终实现入轨火箭一子级的可控回收和重复使用。