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总算懂得特斯拉 CEO 马斯克要求员工重返办公室,遭德国最大汽车工会质疑 - 最新消息
发布日期:2023-08-28 18:58:00  浏览次数:8

6 月 9 日消息,上周特斯拉首席执行官埃隆・马斯克 (Elon Musk) 要求公司员工每周要在办公室工作 40 小时的时间。最近德国最大汽车工会 IG metall 质疑马斯克的要求,并声称将支持那些不愿遵守马斯克要求的德国工人。

上周马斯克告诉特斯拉高管,每周至少回到办公室工作 40 个小时,否则就立马辞职。马斯克在推特上表示,这一决定将促进特斯拉工厂工人和高管的平等。

德国汽车工会 IG metall 在一份声明中表示,它将支持任何不愿遵守马斯克要求的德国工人。据报道,IG metall 最近在特斯拉柏林超级工厂附近开设办公室,共代表德国制造业约 230 万名工人,其中包括一些特斯拉员工。

IG metall 勃兰登堡-萨克森市负责人布莱吉特・迪策(Birgit Dietze)表示:“根据德国法律,谁不同意这种一边倒的要求,谁身后就有工会的力量支持。”

今年 2 月,特斯拉工人在德国柏林超级工厂开工前一个月选出 19 人加入公司的劳资委员会。在德国,与工会不同的是,劳资委员会是一个可以在地方层面为工人争取权益的组织。委员会代表通常每两到四年选举一次。

IG metall 在一份声明中质疑马斯克让员工回到办公室的规定。

“在德国,雇主不能随心所欲地制定规则,”迪策说。“如果员工不愿意接受公司的要求,完全可以依靠工会的力量。”

过去,马斯克曾公开反对特斯拉员工组建工会。今年早些时候,马斯克在推特上发布一段视频来嘲讽全美汽车工人联合会。

特斯拉在美国工厂的工人曾在 2017 年寻求成立工会,但遭到了公司层面的强烈反对。去年,美国国家劳资关系委员会 (NLRB) 裁定特斯拉和马斯克“非法威胁”希望成立工会的工人。NLRB 表示,特斯拉“审问”参与行动的员工,并命令马斯克删除一条被认为是“反对成立工会”的推文。

马斯克提出要求后,一些特斯拉员工可能开始寻求避开重返工作岗位的命令。上周,亚马逊和微软等大型科技公司的人事招聘人员开始主动联系这些人,宝马、奔驰和大众的高管也就此表达了同样的看法。

大众负责人力资源的董事会成员贡纳尔・基利安(Gunnar Kilian)表示:“对于创造一个有吸引力的工作环境,我们有着完全不同的看法。我们主张在团队中赋予个人更多权利和责任,在移动办公和面对面工作的比例之间取得平衡。”

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