持怀疑态度的人认为，特斯拉新车Model Y推出的时机“令人好奇”——此时特斯拉正受到美国证交会（SEC）的监管审查，其现金余额不断受到质疑——他们的观点很可能是有道理的。

但现在，特斯拉或许会有一个更大的计划:特斯拉现在在其网站上接受2万美元的新半挂车押金，同时也接受20万美元的“创始人系列（Founders Series）”半挂车押金。

自2021年以来，半挂车一直在测试中，偶尔会在西海岸被发现。上周日，特斯拉网站上的一个新预订页面上线，卡车司机可以为这辆半挂车支付定金。

据称，半挂车的起步价为15万美元（续航300英里），续航里程500英里的为18万美元。一份报告指出:

特斯拉没有对订购半挂车的客户给出任何预计的交货日期，该公司面临着来自初创企业尼古拉（Nikola）、戴姆勒（Daimler）、沃尔沃（Volvo）、卡车制造商帕卡（PACCAR）等老牌卡车制造商的竞争。尼古拉公司正在开发电动和燃料电池驱动的半挂车。

Perseid Capital的团队最近对特斯拉进行了现金流分析，试图弄清楚现金状况可能有多糟糕。

他们列出了从现在到5月底“失败的机会”的时间表:

3月14日的员工工资工资在周五到期，但通常在周四结账

3月14 -Model Y表现

3月15 - 1160万美元的优惠券支付

4月1日- 4月租金

4月1日（存疑）-亿美元太阳城债务偿还（我还没能找到确切的日期，但大多数债券似乎在1号到期）

4月2日- EV三月份销售记分卡内页

4月11日-员工工资

4月25日-员工工资

5月1日- 5月租金

5月1日-第一季盈利报告

5月9日员工工资

5月23日员工工资

Perseid Capital分析称:

“当然，这些只是可能引发危机的日期。特斯拉可能随时会耗尽现金，也可能根本不会。火药桶可能在没有警告的情况下爆炸。债权人和/或高管们可能会在明天强制破产。或者伊隆真的可以成为一个天才，通过“创造性混乱”的范例，引领特斯拉走向未来。没有承诺。”

以下是他们为特斯拉未来现金余额建模的5个场景:

对我们来说，我们确信，在公司可以说正处于混乱之中之际，开启这些保留的时机只是巧合，与公司的资产负债表无关。