10月19日早间消息，特斯拉周四推出一款配有“中距离”电池的Model 3，补贴前的价格为万美元。

这款新车之前从未对外宣布，所以令外界颇感意外，而且改变了Model 3的整个定价结构。正当很多预定车主等待配备标准电池、起价万美元的入门版Model 3时，特斯拉却突然推出了这样一个之前没有发布的车型。

Model 3已经推出一年多时间，配备“长距离”电池组的版本续航里程为310英里。这款车没有其他选项，起价万美元，价格远高于万美元的起价。但该公司一直承诺入门版很快就将推出。

但特斯拉并没有推出入门版，反而是出人意料地发布了配备“中距离”电池的新版本。这款售价万美元的车型续航里程达到260英里。

在这款新电池组发布后，特斯拉对Model 3的定价和选配结构进行了一些调整。最大的调整就是后轮驱动选项目前仅可用于新的“中距离”版本，而“长距离”版本只有双电机四轮驱动可选。

不过，该公司CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）随后回应道，“长距离”版本仍然提供后驱版本，未来两周左右即可出现在菜单中。

特斯拉还允许所有配置的车型选择白色内饰，并将其名称更改为“黑白内饰”。

当然，人们最关心的还是这些变化对万美元的入门版Model 3意味着什么？该公司在声明中说:“随着Model 3的生产和销售继续快速增长，我们已经获得了稳定的产能，让我们能够为更多客户提供多样化产品组合。我们的新款‘中距离’电池组本周在美国和加拿大推出，满足了想要拥有Model 3的很多用户不同的里程需求。我们预计，标准版电池的预定用户可以在4至6个月内获得交付。”

这跟该公司之前一个月承诺的交付时间一致。特斯拉还表示，这个新的“中距离”电池组并不是配有软件锁定功能的“长距离”版本，而是与之采用了相同架构，但却减少了电芯数量。