中汽协本周二表示，2021 年 9 月，汽车芯片供应略有缓解，但仍然不能满足生产需要。

并且，供给端不确定性仍然较大，预期四季度芯片整体供应好于三季度，但芯片供应仍然短缺。

第一财经报道称，博世中国总裁陈玉东本周三谈到，9 月没有完成生产任务的车企，“大部分是我们造成的”。博世中国作为举足轻重的一级供应商，采购意法半导体、英飞凌等企业的半导体产品，集成后发货给整车企业。

陈玉东表示，目前博世中国最多只能满足半数的车企半导体需求。在最严重的 7 月份，博世中国一度只能满足两成市场需求。

陈玉东预计，博世中国在今年第四季度的供货率会非常的低，明年会恢复到今年上半年的情况，也就是“缺货 10% 到 20% 是常态，不可能满足所有市场需求”。