作为与蔚小理同期成长的新势力造车企业,威马一度和蔚小理并称为造车新势力“四小龙”,然而后续由于种种原因,威马地位开始动摇,销量锐减,被后起之秀零跑、哪吒等超越,渐渐没了声音。
近期,威马遭遇了经营困难,被曝“全员停薪留职”,上周六,更有威马员工在线讨薪。
爆料人称,自己周五下班后,接到部门领导的电话通知,告知被停薪留职,更早些时候,其还被跨级领导规劝“主动离职”,在被停薪留职后,自己的公司企业微信、企业邮箱、企业WE+系统界面,全面瘫痪。
这样的内幕曝光后,引起了各方的关注,2月27日,吉利控股集团高级副总裁“杨学良”在转发该微博时表示:我这里还缺人,可以考虑一下。好家伙,真就是Boss直聘呗。









