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终于知晓固态电池“上车”又有新进展 材料体系创新有望加速
发布日期:2023-04-11 11:51:29  浏览次数:15

国内固态电池正加速“上车”。继首批搭载赣锋锂电固态电池的东风E70电动车在1月交付后,赣锋锂电再次宣布,搭载其三元固液混合锂离子电池的纯电动SUV赛力斯SERES 5规划于2023年上市。目前,重庆赣锋20GWh新型锂电池科技产业园项目正在建设中,规划建成国内最大的固态电池生产基地。

据了解,赛力斯SERES5预计于3月开始交付,截至今年1月份已获得订单2万台。在赛力斯SERES5的前身——SF5的发布会上,华为消费者业务CEO余承东为其“背书”,由华为为该车提供动力系统、智能互联系统和音响系统。

固态电池是指使用固体电解质替代传统锂离子电池的电解液及隔膜,与传统液态锂电池相比,其安全性能优异、热稳定性好,电池能量密度可达400Wh/kg以上,续航里程超1000km,足以打破新能源车的“里程焦虑”。

赣锋锂电的三元固液混合电池属于该公司开发的第一代固态电池,实际上是半固态电池,即部分材料依然延续液态锂电池的“配方”。据赣锋锂电介绍,该电池能量密度可达260Wh/kg。

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