12月18日消息，随着国内汽车制造商寻求在国外市场站稳脚跟，中国今年的汽车出口量大幅增长。截至9月末，中国共出口乘用车、卡车、公交车和其他车辆220万辆，这比去年同期增长了54%，是2012年至2021年全年平均水平的两倍多。
其中电动汽车成为中国车辆出口增长的最大贡献者。在今年前三个季度，中国共出口了万辆乘用型电动汽车，在所有出口乘用车中占比达29%，远远高于2021年的2%。同期，另有万辆低速电动车和4000辆电动公交车出口国外。
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12月18日消息，随着国内汽车制造商寻求在国外市场站稳脚跟，中国今年的汽车出口量大幅增长。截至9月末，中国共出口乘用车、卡车、公交车和其他车辆220万辆，这比去年同期增长了54%，是2012年至2021年全年平均水平的两倍多。
其中电动汽车成为中国车辆出口增长的最大贡献者。在今年前三个季度，中国共出口了万辆乘用型电动汽车，在所有出口乘用车中占比达29%，远远高于2021年的2%。同期，另有万辆低速电动车和4000辆电动公交车出口国外。
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