5月20日下午消息，在今日的比亚迪CTB技术暨海豹预售发布会上，比亚迪推出了CTB技术。比亚迪汽车工程研究院院长廉玉波介绍，与传统CTP技术相比，比亚迪CTB技术可以帮助从电池“三明治”结构变成整车“三明治”结构，将车身底板与电池上盖板合二为一，“刀片电池”采用类蜂窝三明治结构。
官方数据显示，采用比亚迪CTB电池系统，体积利用率可提升至66%，并作为车身结构件参与整车安全，使整车扭转刚度提升一倍。比亚迪最新海豹车型使用CTB技术和高压充电系统，并搭载新一代刀片快充电池，充电15分钟，可行驶300Km，这一款车的起售价为万元。
