国补今年年底退坡,不少车企被迫涨价。同时受制于成本上涨,比亚迪也主动涨价了一波。
11月23日,比亚迪汽车官方发布了“关于车型价格调整的说明”:
称新能源汽车购置补贴政策,将于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆国家将不再给予补贴(现有补贴额度:插电混合动力车4800元/台、纯电动车12600元/台)。
同时,下半年以来,电池主要原材料价格大幅上涨。受以上两个主要因素影响,比亚迪汽车将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为2000元一6000元不等。
国补今年年底退坡,不少车企被迫涨价。同时受制于成本上涨,比亚迪也主动涨价了一波。
11月23日,比亚迪汽车官方发布了“关于车型价格调整的说明”:
称新能源汽车购置补贴政策,将于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆国家将不再给予补贴(现有补贴额度:插电混合动力车4800元/台、纯电动车12600元/台)。
同时,下半年以来,电池主要原材料价格大幅上涨。受以上两个主要因素影响,比亚迪汽车将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为2000元一6000元不等。
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