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樟稻  | 作者

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在那篇刷屏的《天才、忽悠与炮灰》中，谈及自动驾驶行业里的人事恩怨，小马智行的表现算是矮子里面拔将军:

“小马智行，作为如今唯一一家从头到尾没有公开闹到分崩离析的百度系Robotaxi创业公司，的确享受到了国内Robotaxi赛道里‘首屈一指’的荣誉。”

这句不经意间的夸赞，如今看来有些“毒奶”的意味——8月2日，小马智行宣布以侵犯商业秘密为由，将前技术人员潘震皓、孙又晗及其所经营的擎天智卡诉至北京知识产权法院，索赔金额达6000万元。

案件中，被起诉的擎天智卡是一家致力于自动驾驶卡车技术研发以及物流运输的公司，发起人正是原小马智卡CTO潘震皓以及美国团队的规划控制负责人孙又晗。

国内自动驾驶行业发展至今，人才频繁出走已经成为常态，百度集团副总裁袁佛玉近期对此评论道，“不要把注意力都放在几个人的身上，团队整体的作战能力才是自动驾驶这种极其复杂的业务的核心竞争力。”

回到此次事件中，尽管案件最终走向暂不可知，但考虑到类似的事情在业内上演过数次，无疑再次将外界的目光吸引到整个圈子里的恩怨情仇上。

躲不掉的官司

提起自动驾驶，多半绕不开百度。

前百度自动驾驶事业部总经理王劲曾这样评价，“借用马云的话就是，我们拿着望远镜向后看，都看不到竞争对手。”

受谷歌影响，百度于2013年成立了深度学习研究院，开始布局自动驾驶；2015年正式成立自动驾驶事业部，时任高级副总裁的王劲担任该事业部总经理。

彼时，随着整个行业的推进，陆续有技术人才从百度离职出走，投入到自动驾驶创业浪潮中。其中不乏小马智行、地平线、禾多科技等后来的明星企业。也因此，百度一度被称为中国自动驾驶界的“黄埔军校”。

然而，这些从百度出走的技术大牛所创立的自动驾驶企业，在业务上不免与老东家产生竞对，碰撞摩擦中自然伴随着争议与纠纷。

其中，闹得最轰轰烈烈的当数被称为“自动驾驶第一人”的百度老将王劲。2021年12月，百度以侵犯商业秘密为由，将其前自动驾驶事业部总经理王劲及其所经营的景驰公司，诉至北京知识产权法院。

该案中，百度请求法院判令，两被告立即停止侵害百度的商业秘密，包括并不限于停止利用该商业秘密从事与百度相竞争的自动驾驶相关业务；并判令两被告共同赔偿其经济损失及合理开支5000万元等。

百度的“恼羞成怒”并非毫无根据。在2021年3月27日，王劲在出席活动时，突然单方面宣布创业。而就在两天后，他本人的公开头衔已经是景驰公司创始人兼CEO。

随着双方矛盾激烈，景驰公司相关人才信息也进一步曝光。比如CTO是前百度自动驾驶事业部首席科学家韩旭，还有一位编程界素有“陈教主”之称的前百度T9陈世熹，后者内部传闻一向低调的百度老板娘马东敏都曾出面安抚。

人才流失之外，那时市面上还有一种声音，认为景驰科技这么快的发展速度，很难想象没“拿”百度的技术。

景驰于4月3日成立，仅在成立一个月之后，就完成了首次封闭道路无人驾驶路测；此后更是在7月之前先后获得加州DMV路测牌照，以及完成首次开放道路无人驾驶路测。

经历了一系列扯皮风波，最终王劲被踢出景驰董事会，短暂销声匿迹后，又创立了自动驾驶公司“中智行”。而景驰科技则在2021年10月改名文远知行，以期消除负面影响。

此事最新进展发生在2021年2月28日，中智行发表声明称，百度已于日前撤销对王劲侵害商业秘密侵权案的诉讼，王劲也在自己的微博上发文称:“清者自清浊者浊，不忘初心”。