国家发改委23日消息显示，自2022年8月23日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降205元和200元。调整之后，国内油价迎来年内“五连降”。

新一轮调价周期内，92号汽油、95号汽油及0号柴油全国平均价格折合之后每升分别下调元、元和元。以50L油箱容量普通私家车为例，此番降价之后，车主加满一箱92号汽油将少花8元。

今年已进行过15轮调价，呈现“十涨五降”局面，此前五次下调分别是:

第7轮（4月15日24时）调价，汽、柴油价格每吨分别下调545元、530元；

第12轮（6月28日24时）调价，汽、柴油价格每吨分别下调320元、310元；

第13轮（7月12日24时）调价，汽、柴油价格每吨分别下调360元、345元；

第14轮（7月26日24时）调价，汽、柴油价格每吨分别下调300元、290元；

以及上一轮（8月9日24时），汽、柴油价格每吨分别下调130元、125元。

自第12轮调价起，油价就开始呈现连续下降趋势，至新一轮调价周期，已实现“五连降”，五轮之后，国内汽、柴油价格已累计分别下调1315元和1170元。

短期内影响油价的不确定因素较多，油价仍将偏弱运行。

隆众资讯分析师李彦认为，以当前国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅上行趋势、但幅度偏低。“目前来看，利好利空仍呈现博弈态势，市场对经济和需求前景依然担忧，但同时供应趋紧预期延续，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。”下一次调价窗口将在2022年9月6日24时开启。

金联创成品油分析师奚佳蕊也持类似观点，她认为，由于供应链出现中断风险，全球能源系统再次经受严峻考验。如果欧洲地区能源危机继续升级，最终也将影响到原油市场，并对油价形成支撑作用。