6月8日消息， 近日，合合信息旗下启信宝联合城市进化论推出《2022全国新能源汽车产业区域研究报告》（下称《报告》），系统呈现中国新能源汽车发展概况、产业格局和地域分布。

《报告》对30省市“十四五”期间新能源汽车产业相关政策进行了汇总。从研发环节、生产环节，到消费环节、新基建配套等不同阶段，这些激励政策通过财政补贴、税收减免、不限牌不限购等举措，为新能源汽车整个生命周期的健康发展“保驾护航”。

通过解析中国2022年存续新能源汽车产业资本结构，数据显示，民营企业占新能源汽车产业比例高达%，其次是外资企业%，国资企业%。

新能源汽车产业链可分为上游原材料、中游三电及零部件制造、下游整车制造及服务支撑，下游企业在疫情中增势迅猛。启信宝数据显示，2021年-2021年，受工信部《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2021年本）》政策推进及我国第一批电动汽车应用的动力电池面临退役等现状，下游服务支撑相关的电池回收新增企业两年内达到了7736家。

中游企业在融资表现上优势突出。2017-2021年期间，新能源汽车产业链融资次数5064起，融资企业数量2761家。电池管理系统（BMS）环节融资金额最多。该时间段内新能源汽车产业融资前三的城市分别为上海、长春、常州。

《报告》显示，从全国汽车产量来看，2021年排名前十的汽车产业大省（市）合计占据全国总产量的%左右。根据省市已公布数据，上海、广东、广西、陕西和安徽新能源汽车产量居前。

《报告》显示，常州新能源汽车产业链中游企业数量达到3440家，居全国第一位。尤其在动力电池板块，已经聚集起近50家规上企业，动力电池已建成产能达，居全国首位。

启信宝数据显示，2020 年，常州市汽车产业规模以上工业总产值跃上千亿元台阶。这是常州市装备制造业史上第一个千亿元级产业集群。近年来常州市新能源企业新增数量以中游表现最为明显，新能源汽车及汽车核心零部件产业链有规模以上工业企业达到132家。