昨日，记者从相关渠道获悉，在燃油附加费下调后，航空公司开始酝酿调整机票折扣，率先上调的是成都—丽江航线的票价，目前市场价格已经由单程的3折上调到7折，而由成都出港前往北京、上海、深圳等地的机票价格也由前段时间的5折上涨到全价。

业内人士分析认为，除去圣诞因素，如果燃油附加费不调低，机票价格还将继续在低折扣上徘徊。附加费降低后，航空公司肯定会提高机票价格来弥补损失。

航空公司抱团涨价

记者昨日从成都各机票售票处了解到，由于燃油附加费下调以出票时间为准，很多旅客将购票时间延迟到今日，因此近两日机票销量有所减少。"现在整个机票价格都上去了，虽然燃油附加费下降了，但实际上机票并没有比以前便宜。"一机票代理点的工作人员说，以成都—丽江航线为例，燃油附加费下降后，目前市场价格已经由单程的404元(3折，含燃油附加费和机场建设费130元)上调到606元(7折，未含燃油附加费)，再加上70元的燃油附加费和机场建设费，总费用是676元，远高于燃油附加费调整之前的价格。

据知情人士透露，就在下调燃油附加费后的第二天，成都几家航空公司便开始酝酿统一涨价。"燃油附加费大降后，机票如果继续执行超低折扣已不够成本，航空公司自然要提高票价。"该人士称。

全面跟风机票普涨

据了解，从明年元月1日起，成都—上海、北京、深圳等主营航线将全部调整为全价，"主营航线的价格一直比较稳定，加之现在是传统的旺季，所以该航线全票价是自然而然的事情。"一位业内人士称。

从今日起，国内航线旅客运输燃油附加费800公里(含)以上航线由每人150元降低到40元，800公里以下航线由每人80元降低到20元，两者的下调幅度都接近75%。这让国内的燃油附加费回到了3年前起征的水平，而在今年整体市场不景气的情况下，调整主营航线的机票价格成为航空公司的选择。"由于成都—昆明、成都—西安航线除了三大航空外，还有四五家民营航空公司在运行，所以目前价格尚未调整，但近期这些航线价格肯定也要上调。"该人士说，"既然已经开始涨价，大家肯定都会跟风。"他认为，航油下调只是在一定程度上缓解航空公司的经营压力，大部分的节约成本被下调的燃油附加费所抵消，因此对航空业能否走出"冬季"不敢乐观估计。 （天府早报 记者 孟梅 实习生 夏冬梅）

涨价原因:燃油附加费大幅下调及春运临近使客流回升

据了解，受燃油附加费大幅下调的影响以及春运的临近，坐飞机的人已经明显增多。业内人士称，2折票从现在起至春运结束，应该都不会再出现。“客流已经慢慢上来了，超低价票的投放量肯定会减少。”春秋航空新闻发言人张磊介绍说，现在郑州飞上海的上座率都在95%以上，99元的机票已经很少投放。

张磊说，节前节后客流基本上都是“一边倒”，如果选择“反向飞”，仍有机会少花钱捡大便宜。