网易财经11月18日讯 停飞七年的佛山机场今天正式复航，首条航线为北京南苑机场－佛山机场，由中国联合航空有限公司独家经营和管理。

　　据悉，机场通航初期只有一条飞北京的航线，每周仅三个班次，周二、周四、周六三天有航班。网易财经从中联航网站上查询到，北京南苑至佛山航班最低优惠3折起，佛山至北京南苑折起，而票面价格才600元，折扣后价格非常具有优势。目前该航线由中联航独家运营，机型为波音737系列。

　　佛山机场方面表示，随机场发展，将逐步增加航班和航线，两年后将实现每天16个班次，航线6至8条，年吞吐量60万至70万人次，五年内年吞吐量突破100万人次。今后机场方面还将考虑引入其它航空公司，以租凭方式出租航线，以弥补中联航运力不足的情况。另外，机场还将视今后发展情况，会考虑发展私人飞机业务。

　　佛山机场恢复运营初期，航线单一，难免会受到亏损的质疑。机场方面坦言，通航初期每天一对航班肯定是亏损的，每天要达到15个航班才会有保障。机场已有在短时期内亏损的准备，前期客源不足会考虑与旅行社合作发展旅游团等。

　　目前珠三角地区已经有了广州、深圳、珠海、香港、澳门等5个现代化机场，珠三角区域机场竞争十分激烈。业内人士认为，目前珠三角如广州 白云机场等大型机场已饱和，且航线多为干线，而佛山机场未来有望开通多为地级市的支线航线和热门航线，可以开辟一些白云机场没有的航线，或许能像处于长三角大型机场夹缝中的无锡机场那样寻求自己的生存之道。

　　坐落在佛山南海区罗村镇养正村附近的佛山机场，是一座开展客运业务的军用机常1987年，中国联合航空公司取得佛山机场的独飞权并于当年试航，当时共有北京、银川、南京、无锡、苏州、济宁、老河口、潍坊、杭州、鞍山等10条航线，主要使用图-154飞机。2002年11月，由于政策原因，中联航停止了民航运输业务，佛山机场也因此停止民用功能。2004年7月，上航入主中联航并谋求复飞，申请佛山机场复航。