自大众排放门之后，不少媒体推测大众会放弃柴油发动机研发转而投向纯电动动力总成研发。然而近日，大众官方发布了新款EA288 Eco柴油发动机（TDI），并称其是有史以来最清洁的柴油发动机。

据了解，这款最新的EA288 Evo发动机相比老款增加了一套先进技术——Twin Dosing，发动机具有两套催化转化器（SRC），一个位于发动机顶端，一个位于发动机底部，每个催化转化器配备有单独的氨喷射系统，通过两次喷射尿素产生更多的氨，从而与更多的氮氧化物发生反应并转化为无害物质。

大众官方称，新的双剂量系统可将氮氧化物排放量减少80%以上，远低于欧6d排放标准，从而使发动机更清洁。大众认为，新型EA288 Evo发动机不仅提供了高效的动力水平，并且更加清洁，为保护环境做出了更多贡献。

此次大众发布新款EA288 Evo发动机可谓是逆流而上。而消费者层面，伴随着大众排放门等事件，欧洲的环保主义越发激烈，消费者能否重新将目光投放到大众引以为豪的TDI发动机上，我们拭目以待。