10月16日消息，首汽旗下共享汽车平台GoFun出行今日发布了新版本，新版本在运营规则、应用交互等方面进行了升级更新。

过去两年，分时租赁领域涌现出许多企业，其中既有友友用车、EZZY等创业公司，也有滴滴出行、神州等网约车平台的加入。但相较于共享单车和网约车的走红，分时租赁一起没有火起来。

GoFun出行CEO谭奕在谈及此事时直言，分时租赁是他遇到的最难最苦的行业，并不是平台足够大就能做起来的。分时租赁的需求一直都在，我们需要把它激发出来。

升级后的GoFun出行版本更迎合年轻化的消费主张，还具备身份极速验证、网点实景导航、随意还车服务、不计免赔按时计费等重要功能。

谭奕指出，当行业正在走出同置换经营的野蛮发展期，用户对共享出行就有了更精细化和个性化的体验需求 。“共享出行正在从拼故事、拼规模的无差异化竞争时代，转向回归提升用户体验的核心课题上来。”

此外，在本次版本更新中，GoFun出行融入了区块链技术，用户完成每天文明用车、签到、邀请好友等“小任务”后，就可以产生相应数量的能量方块，成为用户在平台上的数字资产，未来GoFun出行还会推出区块链钱包和区块链数据浏览器。

值得一提的是，GoFun出行还与广东佛山政务应用“智信禅城”区块链项目达成合作，通过信用传递及开放的多边共享，实现了用户数据，车辆数据，行车数据等多节点的信任、信用、安全、隐私等痛点。

据谭奕介绍，GoFun出行的无人驾驶技术已被成功应用于量产车上，预计在2021年底将在成都实现1000台自动驾驶运营车辆的投入运营。“目前共享汽车为无人驾驶技术提供了真实的应用落地场景，未来通过自动驾驶调度之后，无论是用户的停车体验，还是夜间调度降低人力成本，效率都将得到巨大提升，用户下车后可以做到一键泊车，智能化出行得到充分体现，这将为出行行业带来拐点。”

GoFun出行披露的数据显示，目前GoFun出行在全国整体车辆规模已突破3万辆，覆盖65个城市，注册用户数达到800万，日活跃用户数达61万，平均每辆车的使用单数达到5单。（周小白）