造车又造星，吉利或许要成为中国版“钢铁侠”。

近日，微博用户SugarDesign发布了一张吉利招聘火箭总师的截图，并表示“吉利这是要上天呐”。4月18日，吉利集团副总裁杨学良确认，招火箭总师，欢迎报名。“火箭是买的，卫星是自己做的。我们招火箭总师是为了星箭融合，不是为了自己做火箭。”

吉利科技集团下属公司浙江时空道宇科技有限公司（下称时空道宇）招聘信息显示，此次招聘岗位还包括卫星综测专家、卫星频率专家、射频工程师、卫星载荷设计师、基带工程师、姿轨控产品工艺工程师和雷达工程师（光学）等40余个职位，办公地点位于上海或西安，月薪最高5万元。

近年来，吉利在商业航天领域动作频频。“未来出行的交通工具必将向智能驾驶的‘空间移动终端’转变”，李书福曾这样预言。

2021年11月，吉利战略投资航天企业浙江时空道宇科技有限公司。企查查显示，时空道宇致力于成为全球领先的AICT（航天信息与通信）基础设施和应用方案提供商，其董事长为李书福，法定代表人为王洋。王洋曾任职于中科院微小卫星创新研究院。同一时期，吉利与航天科工达成战略合作。

2021年3月初，吉利集团宣布台州吉利卫星项目正式启动，由旗下子公司时空道宇自主设计完成的两颗低轨卫星，目前已通过各项鉴定试验与测试，预计将于2021年内完成发射。

据了解，“钢铁侠”马斯克旗下的SpaceX（美国太空探索技术公司）成立于2002年，截至目前，SpaceX已经累计发射302颗星链卫星（包含2颗试验星），已成为世界上部署卫星最多的商业航天公司。

但从双方官方介绍来看，吉利与SpaceX的意图并不相似。

据杨学良介绍，低轨卫星布局将为高级别智能驾驶提供高精度定位服务，全面提升用户出行体验。2021年还将展开全球首个商用低轨导航增强系统验证，此系统空间段、地面段、应用段核心技术完全自主。而SpaceX的最终目标是形成全球无死角覆盖，以此来提供高速、高带宽、低延迟的全球互联网。