【报道】1月23日消息，时隔5个月后，三星电子今日在首尔召开新闻发布会，与全球三大独立调研机构联合公布Galaxy Note7燃损事件调查结果。

三星公布Note7燃损原因:电池设计和制造有问题

发布会开始之前，来自三星电子无线事业部总裁DJ Koh详细介绍了此次调查的过程与结果:“从结论上来讲，Galaxy Note7燃损的原因在于电池。我们为了追求创新与设计，就Galaxy Note 7电池设置了规格和标准，而这种电池在设计与制造过程中存在的问题, 我们未能在Note7发布之前发现和证实，对此我们感到非常痛心和抱歉。”

据DJ Koh介绍，为还原燃损发生过程，三星动用了700余名公司研究员和工程师、构建大规模的实验装置，测试了超过20万部组装完好的手机和3万多块电池，进一步明确了问题的根源。

三星手机部门负责人高东真则表示，三星已经回收了全球96%的Note7手机。三星自己通过自己的实验室测试再现了Note7的烧毁现象，也让第三方实验室进行了测试。三星也对Note7手机的仓储、运输进行测设，也未发现对电池烧毁问题的影响。三星对快充、防水、USB-C、应用程序等因素进行了排查，均未发现这些问题对电池的影响。 

在对燃损电池进行分析时，三星发现，第一批次的电池在右上角出现了挤压受损的现象。第二批次出现的问题原因是，正极焊接有毛刺，刺穿电池导致短路起火。

同时，美国保险商实验室（UL）、Exponent实验室以及德国莱茵TUV集团等第三方机构也应三星的委托，针对Galaxy Note 7事件原因的可能性展开了调查。

其中，UL总部在美国，是一家在安全规格和认证领域具有公信力的专业机构。Exponent总部位于美国，是专业的科技行业咨询公司。德国莱茵TUV集团是国际认可、具有独立性的实验、检测认证机构。

UL美国这家机构对电池进行了拆解分析发现，A厂商的电池出现的问题有，右上角受挤压导致短路；B厂商电池缺少接片上的绝缘胶带，焊接点较大凸起容易导致隔离膜穿刺，导致短路。 

随后上台的咨询公司Exponent代表，他们对Note7终端进行了分析。 他们发现，A厂商电池曲线极板有弯曲，给隔离膜带来损伤开裂；B厂商电池电极板的显微图，红色为突起部分，容易造成短路。

德国TUV公司则从去年11月到今年1月，对三星电子的越南电池工厂生产线进行了跟踪调查。TUV表示，在中国、韩国、越南等5个国家采集，抽取了150个样品。在越南和韩国的生产工厂没有发现明显危险，有关建议已经提交给三星。在中国和韩国和越南的运输同样没有发现明显危险。 

高东真在发布会上表示，大容量电池成为智能手机的发展发向，三星把Note7电池提升到3500mAh，三星没能够很好的认证设计和检测，责任在三星。三星今后将把产品安全放在首位。三星将把研发生产和品控提升新高度，上市之前加强监测，同时构建成立保证体系，提高零部件开发能力。 （王卡卡）