和讯消息 12月12日，第三届国际金融市场分析年会在京召开。北汽投资有限公司副总经理毛海在会上就北汽控股海外发展战略、机会和面临的问题，同与会者进行了充分沟通。

毛海回顾说，从2002年开始，中国汽车产业就以每年15%-25%的速度高速发展。去年金融危机以来，汽车产业虽遭受了冲击，但由于北汽对中国政治经济的正确判断，以及对汽车行业的整体把握，公司2009年1—11月销量同比增长60%，高于行业增速15%个点。

毛海说，北汽的战略规划基于4点判断，并很好的抓住了其中的机遇。 一，中国经济发展稳定并逐步走出危机，国家政策对汽车产业的大力支持。二，中国每千人汽车保有量还很地低，与发达国家平均百余辆相比，还有很大的上升空间。三，中国很多城市，人均GDP已达到6000美元，汽车消费进入高速增长区间。四，中国汽车消费结构没有变，有强大的购买力。

毛海接着分析，北汽坚持“买进来+走出去”的战略，以高端汽车为切入点，高低结合，注重品牌研发和自主品牌的建立，以及在新兴市场逐步实现当地化生产。

毛海最后指出中国汽车企业海外并购面临5大问题。一是国外企业目的是甩包袱，我国企业想获取技术的所有权。二是双方信息不对称（比如交易标的，股权结构，专利等），导致交易成本增加。三是中国汽车企业普遍缺乏并购海外企业的经验，并购后是否能很好的经营收购后的企业。四是运营国外企业的高成本，和由文化冲突而导致的管理问题，五是并购后的产品多为大排量汽车，但节能减排是未来企业发展的趋势，能否逐步改变收购产品以适应这种趋势。