未来，会是怎样的？

上周五，英国电信集团（BT Group plc）的CEO Gavin Patterson在出席汇丰年度创新峰会时说:“互联网、数据、处理能力无所不在，感应器随处可见，加上增强现实和虚拟现实，这些交织在一起，未来看起来会大不相同。坦白说，今天人们做的工作之中，很可能有80%未来都不会存在。

随着科技的进步，现代社会的工作岗位未来将有一部分被人工智能的替代，而根据2013年牛津大学一位研究者发布的论文显示，未来有700多种职业都有被机器人替代的可能性。职业中可自动化、计算机化的任务越多，就越有可能被交给机器完成，其中以行政、销售、服务业最为危险。

由于机器具有高安全及高运转、高计算能力，其实在现代服务业中，已经有小部分商家开始涉足以机器取代部分人工的操作。随着人工智能的逐渐完善，未来服务业的架构应是以“人+机器”的方式并轨运行。

亚马逊就看到了这一点，早在2012年就以亿美金收购了Kiva系统。亚马逊仓库采用Kiva系统作业的效率要比传统物流作业的效率提升了2-4倍，这个橘黄色的小机器人每小时可跑30英里，准确率达到%。2年后，亚马逊的仓储Kiva机器人达到了万台。

在尝到仓储机器人提升效率的甜头之后，2013年，亚马逊在美国推出Prime Air无人快递，凡是购买货品重量在5磅以下，顾客可以选择使用30分钟到货的无人机快递。之后，亚马逊又公开表示，未来将采用第8代无人机为旗下生鲜产品进行配送服务。

那么，机器的介入到底能节省多少成本呢？

天猫超市天津仓在2015年双十一期间采用了与Kiva类似的Geek+机器人，每名分拣工人搭配8-10台Geek+仓储机器人作业。现阶段天津阿里菜鸟仓库的运行方案为:在面积为2000平方米的仓库内配备有50台仓储机器人，可减少约40个人力。

可见“人+机器”的方式确实提高了产业的效率，再加之由于高效率低风险的机器可保持24小时工作，解放现有人工。当然，有不少观点认为亚马逊和天猫超市都是电商界的巨头，才可以有能力采用“人+机器”的作业方式，事实上，在他们开始这样做的时候，也有不少新兴电商同样看到了服务业的未来。

“饿了么”是近几年正红火的餐饮平台，曾经历过公司发展到三百多人时，仍通过邮件这样的传统方式进行工作任务的传达和报备。低迷的效率和员工的抱怨让“饿了么”意识到技术的重要性，随即搭建起了大数据平台，并开始挖掘相关数据，包括用户偏好、区域性市场投放及产出等。系统搭建后，饿了么还开始帮助商家对订单进行全面管理。

“饿了么”创始人张旭豪认为，科技正在帮助企业提升效率，“饿了么”的未来将通过技术进行后台追踪与数据量化，进行平台管理，降低企业管理成本，提升工作效率。此外，“饿了么”还希望借助技术搭建智能化物流平台，提升“最后一公里”的服务效率。

无独有偶，移动互联房地产交易平台房多多的联合创始人曾熙，曾在在博鳌论坛上发表言论:未来机器一定会极大取代人工。

作为大额交易的服务平台，房多多针对二手房市场推出了“直买直卖”服务，买家可以通过平台直接联系业主，这样交易就没有中介费，房多多收取2999元起的服务费，根据用户需求配置交易保障费，总收费不到传统中介费的一半。推出“直买直卖”服务之后，房多多工作人员每月可以做1～2单，而传统经纪人每个月只能完成单，这就是机器之于效率的提升。

此外，房多多还通过平台产品数据运算提升工作人员的效率，这种基于用户行为习惯，分析用户行为动向的方式，让房多多的买家服务人员效率提升了50%。谈及未来，曾熙表示，房多多将会是“平台+数据”的未来，生产方式将全部基于数据系统。

想要基于数据系统的还有二手车电商平台瓜子二手车，在这个刚刚兴起的行业中杀出重围的瓜子二手车，很快发现在这片二手车金融的蓝海里，瓜子二手车作为一个场景的提供方、数据提供方可以帮助用户提高他们的风险控制能力。

此外，作为一个C2C平台，瓜子也十分清楚数据之于自己的重要性，经过探索期的瓜子，积累了不少用户与车源，它使用大数据运算用最短的时间提供给买家他所希望找到的二手车，以此推动交易。而未来数据运算的优化，将使交易更直接简短，并节省人力。

未来服务业的变革正在朝着“人+机器”的架构行进，机器人或是先进的计算机技术将会取代现代社会的大部分岗位，但就像前文中出现的阿里分拣工一人对接8-10台机器，未来在机器提升效率的同时，也将有越来越多更有效率的新岗位出现。机器和技术将改变现代社会的工作分配方式，而新岗位的出现也将再度推进未来服务业的再创新。