SpaceX周二时宣布，Aecom今年晚些时候将为公司建造超级高铁测试轨道。

Aecom是全球领先的建筑与设计公司，总部位于洛杉矶，是一家《财富》500强企业，员工数超过10万，截止2015年9月止的一年里公司营收超过180亿美元。Aecom曾协助建设过医院、体育馆、桥梁、交通网、学校、海上天燃气终端，其中最著名的项目是布鲁克林巴克莱中心球馆、伦敦地下Crossrail隧道和加州南部的阿拉米达走廊货运铁路快速通道。

据报道，Aecom的业务包括基础设施建造，而超级高铁正是充满未来感的基础设施。通过设计和建造SpaceX超级高铁测试轨道，Aecom可以利用自己的技术帮助马斯克达成目标，将充满未来色彩的梦想变成现实。

Aecom董事长兼CEO迈克尔·伯克（Michael Burke）在声明中说:“Aecom曾经设计并建造过一些世界上最出色的交通系统，所以我们很清楚开发SpaceX超级高铁的意义，它可以从很大程度上丰富人们穿梭于城市、国家和大陆的方式。”

测试轨道长约一英里，它将建在加州霍桑（Hawthorne）SpaceX总部之内。SpaceX拒绝透露建造成本，倒是Aecom提供了一些线索:

“测试轨道是一条直径6英尺的钢铁管道，它还包括一条非磁性子轨道，整个轨道建在加州霍桑SpaceX总部附近，长约一英里。轨道将建在地面上，它将作为真空密封高速测试场使用，SpaceX正在邀请团队参加设计比赛，设计车舱原型正是比赛的内容之一，轨道将成为比赛的测试用地。”

比赛将于1月28日至29日在德州农工大学举行，几千名学生和工程师将组队竞争，他们需要设计出可以在真空管道内以亚音速行驶的舱体。赢家将有机会根据自己设计的模型建造与原物一样大小的车舱，今年夏天，车舱将在Aecom建造的轨道上测试。

2013年SpaceX创始人马斯克曾公布一份白皮书，按照他的设想，乘客舱（也可能是载物舱）可以以760mph（每小时约1223公里）的速度在管道中行驶，从旧金山到洛杉矶的行程只要30分钟。马斯克提出的设想激动人心，许多人都很关注，但是设想要变成现实仍然面临建筑、法律、财务上的挑战。

其实，帮SpaceX建造测试轨道并不是Aecom第一次涉足超级高铁。在此之前Acecom已经与Hyperloop Transportation Technologies（简称HTT）洽谈合作事宜，目前全球共有两家创业公司想建造世界第一条可以运行的原型超级高铁，HTT正是其中的一家。

另外一家公司是Hyperloop Tech，它为SpaceX的设计竞赛提供了赞助费，公司承诺为获胜者提供15万美元的奖励。两家公司都在建造自己的测试轨道。

尽管如此，Aecom并没有准备好完全支持马斯克提倡的超级高铁，它在声明中表示:“有许多团体已经涉足超级高铁开发，Aecom还没有对任何技术或方法表示支持和认可。”