尽管今年火车票购票时间大幅提前，铁路部门和公安机关重拳打击黄牛抢票倒票，但记者调查发现，这些举措并未使黄牛党销声匿迹，他们从线下转战线上，接单生意依然红火，部分黄牛日收入超过千元。

在与“春运”有关的贴吧和论坛，代抢、代购火车票的黄牛随处可见。他们留下联系方式招揽生意。

一位黄牛称，网络抢票取决于网速和软件两大因素。一般用户网速10兆，而他们配置了100兆光纤宽带；加上专门为抢票设计的外挂程序，能记录乘车人信息，不断自动重复登录，1秒钟可自动登录3次，直到登录成功，同时通过对12306网站的不断刷新和监控，一旦有人退票，不超过秒就能发现，“有我们这些专业人员在，一般乘客根本不可能有机会抢到票”。

记者梳理发现黄牛买票的全流程:拿到购票者身份信息并收取定金，用抢票软件随时监控所需车次退票情况，或将此前囤积的车票有计划退票，再用购票人身份信息抢回，最后采取支付宝等渠道收取票款和佣金完成交易。

网络抢票使不少黄牛赚得盆满钵溢，甚至形成客服人员接单、技术人员抢票的专业化操作流程。一黄牛透露，现在平均每天能接20多单，按照每单佣金50元计算，每天收入就能达1000元。

据介绍，针对身份信息认证，黄牛可通过网购获取，甚至从旅馆的住宿登记簿上获取大量真实身份信息用于囤票；抢票从以往的固定几个账号集中买，改成使用乘客本人的12306网站账号分散买，避免被网警监控。

对此，专家建议，一方面要完善法规，堵上漏洞，加强警方网络监控力度主动出击，对异常现象和群众举报及时调查；另一方面改变当前退票马上重新销售的做法，将所有退票延时集中投放，让网络黄牛无法即退即抢，提高普通旅客的抢票成功率。