据悉,北京现代领动插电混动车型将于今日(8月14日)正式上市。新车此前已在2019上海车展首发,其整体设计与纯燃油版车型相近,同时动力上换装了插电混动系统。
动力方面,领动插电混动将搭载由阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机、电动机及6速双离合变速箱组成的插电式混合动力系统。参数参考其姊妹车起亚K3 PHEV来看,发动机最大功率105马力,满足国六排放标准,电动机最大功率61马力,工信部综合油耗申报值为1L/100km,而纯电动续航里程有望达到80km。
据悉,北京现代领动插电混动车型将于今日(8月14日)正式上市。新车此前已在2019上海车展首发,其整体设计与纯燃油版车型相近,同时动力上换装了插电混动系统。
动力方面,领动插电混动将搭载由阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机、电动机及6速双离合变速箱组成的插电式混合动力系统。参数参考其姊妹车起亚K3 PHEV来看,发动机最大功率105马力,满足国六排放标准,电动机最大功率61马力,工信部综合油耗申报值为1L/100km,而纯电动续航里程有望达到80km。
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