打车软件取消加价:滴滴未来全国取消“调度费” 最近，“打车难、打车贵”成为了朋友圈热议的话题。很多人吐槽称，在高峰期使用“滴滴出行”软件打车会遇到增加调度费问题，有时“调度费”会比打车费还高。

针对上述问题，滴滴出行刚刚作出回应，称将在全国范围内阶段性取消出租车“建议调度费”机制，以减少因春运期间出租车供不应求和价格因素带来的体验问题。但这可能也将给部分乘客带来呼叫等待时间增加，打车成功率降低的影响，也请大家理解。

以下为原文:

过去两天，很多人通过各种渠道反映投诉他们遇到的打车难、打车贵的问题。首先，感谢所有用户和朋友们对滴滴的关心。大家提出的所有意见、建议，我们都做了归纳分类，也会虚心接受。

其次也向大家说声抱歉。打车难、打车贵的问题或许源于供需失衡的现实，但解决这个问题恰恰是我们的责任。滴滴的使命是让出行更美好，我们从事的事业和每个人每天生活息息相关，大家的每一次出行，遇到的每一个问题，都是滴滴的问题。滴滴人责无旁贷去尽力解决在这个领域里面遇到的所有挑战和困难，让大家的出行体验好一点、再好一点。

这次大家关心的焦点是出租车加价的问题，作为城市公共交通的重要补充，出租车一直是滴滴重要业务之一。出租车“建议调度费”机制，是滴滴为鼓励平台上的出租车司机在运力短缺时，更积极主动和更好服务用户，基于价格杠杆做出的一次尝试。乘客可自主决定是否接受“建议调度费”，而“建议调度费”也全数归出租车司机师傅所有，但因各种原因，却让大家产生了一些疑惑和误解。

基于大家反馈的意见，我们将自即日起，在全国范围内阶段性取消出租车“建议调度费”功能，以减少因为春运期间本身供不应求和价格因素带来的体验问题。但这可能也将给部分乘客带来呼叫等待时间增加，打车成功率降低的影响，也请大家理解。同时，考虑到司机师傅们在春节出车的辛苦，我们仍会保留用户主动给予调度费的功能，会根据大家进一步反馈再做决策。再次强调，所有调度费滴滴分文不取。

接下来，我们也希望和大家一同沟通探讨，如何找到更有效的派单和调度机制，通过技术创新，提升用户满意度；如何支持政府对出租车改革的要求，以更有效的机制，提升出租车司机师傅的工作效率和收入水平。