自2014年与松下签署广泛的合作协议以来，特斯拉一直依赖松下的电池供应，根据外媒最新报道，特斯拉正在美国弗里蒙特工厂附近的“秘密实验室”研发自己的锂离子电池，并开始探索大规模生产相关电池产品的技术储备。

对于特斯拉来说，自行研发动力电池不仅可以降低生产成本，还能提高零部件供应的独立性，避免此前产能受制于人的尴尬，而无需与外部合作伙伴共享相关数据与资源。截至日前，特斯拉与松下方面均未对此事作出正面回应。

早在今年四月，特斯拉与松下冻结美国内华达州Gigafactory超级工厂一事就在业内闹得沸沸扬扬，马斯克指责松下放缓了Model 3的生产速度，称在它们共同拥有的超级工厂，松下生产线的产量仅为其产能的三分之二。

据内部员工透露， 即便特斯拉具备了自产电池的能力，该公司短期内也不一定会终止与外部供应商的合作，因为上海工厂生产的首批特斯拉 Model 3很可能会使用松下、LG的电池。