据国内媒体报道，近日，工信部发布《关于2021年度推广应用新能源汽车补助资金预拨审核情况的公示》（以下简称为公示）。公示文件显示，2021年度新能源汽车补助资金预计达到亿元。

而早在今年10月11日，工信部发布《关于2021年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》显示，共有辆新能源车通过审核，将能拿到总计亿元的新能源补贴。

对比2021年数据来看，2021年的新能源汽车补贴金额大幅下降，也从实际层面反映了国家对于新能源补贴政策的逐渐退坡现象。

此外，对各大汽车企业获得具体预补助资金的附件《2021年度新能源汽车推广应用审核信息表》也被一同公布。从表中可以看出，在乘用车市场中，比亚迪获得补助资金预计为亿元，成为获取补助资金最多的车企，占比高达%，成为新能源汽车补贴中的最大赢家。

紧随其后的为奇瑞汽车，补助资金预计达亿元；上汽获取的补助资金预计为亿元；江淮获取的补助资金预计为亿元；北汽获取的补助资金预计为亿元，其余乘用车车企补助金额不足5亿。

而在商用车市场中，宇通汽车以获得亿元预补助资金占比最高。不过同2021年度的亿元补贴金额相差较大。这与宇通汽车的生产策略调整及政策的变动有较大关系。