12月10日，百度公司宣布，百度无人驾驶车国内首次实现城市、环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶，这标志着中国无人驾驶车的发展进入里程碑的新阶段。对此，天灏资本CEO侯晓天表示百度无人驾驶车在中国这么复杂的路况下成功驾驶，不仅证明了百度强大的技术实力，也体现出中国技术创新的力量。

据悉，在本次测试中，百度无人驾驶车从位于北京中关村软件园的百度大厦附近出发，驶入G7京新高速公路，经五环路，抵达奥林匹克森林公园，并随后按原路线返回，全程均实现自动驾驶，并实现了多次跟车减速、变道、超车、上下匝道、调头等复杂驾驶动作，完成了进入高速(汇入车流)到驶出高速(离开车流)的不同道路场景的切换。测试时最高速度达到100公里/小时，领先谷歌等全球其他无人驾驶车企业。

近年来，无人驾驶技术已经成为国际科技公司关注的重点，包括谷歌、苹果、特斯拉等都在积极投入研发工作。其中，谷歌所开发的无人驾驶汽车也曾于今年6月在美国加州进行过路测，但最高时速无法突破40公里/小时。而苹果与特斯拉两家则由于进程缓慢，目前无法进入到实地路测阶段。

相比之下，百度无人驾驶车于2013年起步，仅用了两年左右的时间就取得重大突破，开创了中国无人驾驶车研发领域三个“最”:路况最复杂，自动驾驶动作最全面，环境理解精度最高。即使在路况极其复杂的北京，该无人驾驶车依然能实现高速行驶。

作为国内互联网的领军企业，百度一直致力于互联网技术的研发和创新，拥有先进的大数据和人工智能技术。此次百度无人驾驶车背后所依赖的“百度汽车大脑”就是“百度大脑”在汽车领域的垂直应用，反映出了百度强大的技术创新实力。

对此，侯晓天指出，百度一直致力于技术创新，有强大的技术实力。技术创新是可以提高生产力，中国在产业升级转型的过程中需要更多的百度这样的创新。