在上个月19日，特斯拉宣称，上海超级工厂生产的特斯拉Model 3，将出口至包括德国、法国等十余个欧洲国家，出口车辆为Model 3标准续航升级版，官方称，配置和国内在售的相同。

但有网友在新闻播报的车辆出口新闻画面中，发现整整齐齐停放在港口的Model 3车型，其近光灯已改成透镜，门把手疑似已“黑化”，俨然为改款后的Model 3模样。

因此，有网友质疑，当前上海特斯拉超级工厂，已经能够生产改款更高配置的Model 3车型，但是在国内发售的车型仍为现款车型，并选择将新款出口，有让中国消费者“消化库存”的嫌疑。

为何国内消费者对于改款Model 3如此在意呢？主要是因为改款后的车辆，不仅细节设计上做出了变动，还升级了前大灯组，增加了电动尾门。总而言之，配置更高。

无独有偶，11月8日，又有博主曝料称，中国香港街头也有改款后的国产Model 3现身，意味着改款后的国产Model 3车型，已经开始对香港销售，但仍不对内地发售。

内地消费者购买的仍是老款“库存”车辆，特斯拉此举，有区别对待内地消费者的倾向。

对此，特斯拉方面也做出了回应。特斯拉对外事务副总裁陶琳表示:把改款车辆卖到香港而不供应内地市场等猜测系误解。

中国香港市场目前销售的右舵车辆是进口自美国，上海工厂现在没有量产右舵车。而且她还表示，测试车辆和量产车也是完全不同的概念。

但是，陶琳的“中国香港市场目前销售的右舵车是进口美国”的这一说法，也不能站住脚。

根据网友上传的车辆图片显示，这辆改款后的Model 3车辆，其车身VIN码是LRW开头，对VIN码了解的朋友，就能知道，只有中国产的汽车以“L”开头。因此，该车是国产特斯拉，并非美国“进口”。

显而易见，网友们对“把改款车辆卖到香港而不供应内地市场”的猜测，并不是误解那么简单。

到底谁在说谎呢？对此，你又有什么看法？