近日，数据机构iiMedia Research发布了《2018上半年中国C2B二手车拍卖电商专题监测报告》。报告针对二手车拍卖电商市场发展概况、二手车拍卖电商典型企业进行分析，对二手车拍卖电商用户行为进行市场解读、用户研究以及未来趋势预测。报告中指出，天天拍车拥有汽车之家、易车两大汽车互联网平台的支持，资源优势凸显，全面领跑二手车拍卖平台。

艾媒在报告中指出，二手车拍卖模式优于二手车直卖模式，是二手车电商行业的主流模式。而二手车直卖模式容易对个人卖家利益造成影响，卖车周期过长、交易价格偏低等影响卖家体验。与个人卖给个人的直卖模式完全不同，拍卖模式避免了交易时间长、交易链条长、用户体验差的弊端。同时，拍卖模式也规避了在直卖平台上买卖双方作为个人，鉴别能力有限的不足。二手车拍卖平台面向全国专业买家、价高者得的竞价拍卖形式打破区域差价，获取跨区域成交溢价，保证卖车价格成为全国意义上的最高价。

艾媒报告显示，%的受访用户选择二手车拍卖平台卖车，主要因为拍卖竞价的模式能以更高的价格出售车辆。%的二手车拍卖平台用户在3天内可完成卖车流程，而受访的二手车直卖平台用户卖车周期则相对较长。

在汽车流量平台的加持之下，天天拍车拥有全国最广大的汽车用户资源和专业买家资源。艾媒报告显示，天天拍车上拍量领先于其他二手车拍卖平台。

2021年6月，天天拍车获得汽车之家D1轮1亿美金战略投资。至此，天天拍车已获得国内汽车在线服务的两大流量巨头汽车之家和易车的战略投资。获得战投后，天天拍车线上卖车线索加速猛增，扩张加速。不仅得到了汽车之家全面的战略支持，双方在二手车产业服务链条上也将协同运作。通过线下门店布局、供应链金融、物流、过户等服务延伸至二手车产业链的其他环节，所布下的城市大平台格局已渐渐成形。

2021年上半年中国二手车交易量达到万辆，增长率达%，同时2021年上半年汽车保有量为亿，增长率为%。二手车电商的分化发展趋势渐明，规模较小的玩家逐渐衰落，直卖、拍卖等几大模式均已出现一到二家行业领先者，马太效应越来越明显。