【报道】4月23日消息，小鹏汽车董事长何小鹏今日表示，小鹏汽车G3将于4月26日开启线上预订，今年底完成量产交付，补贴前售价区间为20-28万元。

何小鹏称，未来AI＋互联网是下一个趋势，“AI能够改变信息流和购物，能够改变金融模式、医疗，但我觉得AI最有可能最快改变的是出行，改变出行最核心的就是AI、互联网和硬件组合。”

“未来新能源汽车、电动汽车一定不是趋势，新的拥有智能能力的汽车才是趋势。”和小鹏介绍说，现在很多人都说未来智能汽车相当于放了一台电脑在车上，而如何把电脑的软硬件设计真正放在一台车上，并且能够升级扩展，却很少有人提到。小鹏汽车要做的就是在其中做出真正的AI汽车。

何小鹏称，小鹏汽车是一家研发投入巨大的公司。今年底，小鹏汽车的员工规模预计接近3000人，其中2000人在做研发。明年员工规模预计达到5500人，有3000人在做研发，其中60%在做整车研发，30%-40%在做自动驾驶和互联网研发。

“对于任何新造车企业，消费者都不应该是第一批用户。对用户体验的极致关注使得小鹏汽车决定量产车仅对内部和友好用户开放。在量产车的基础上，G3在投入市场前会完成更好的迭代。”何小鹏表示，“慢就是快。为了给消费者更好的产品体验，提供创新的产品功能，量产车投入有不可替代的价值。”

据悉，截至目前，小鹏汽车量产车已经交付了超过200位员工，累计测试里程近500万公里，并在黑龙江黑河、新疆吐鲁番、青海格尔木完成了近万小时的三高（高寒、高温、高原）测试。

根据此前发布的相关资料，小鹏汽车G3将搭载自动驾驶硬件配备，配有20个智能感应设备适配本地化自动驾驶，并将提供覆盖高频生活场景的自动泊车。

何小鹏称，“用户主动使用自动驾驶功能是硬指标。我们希望让现有自动驾驶功能’去概念化’，通过自主研发让‘能用的功能’变成‘好用的功能’。“

根据介绍，小鹏汽车G3自动泊车是靠钥匙和语音操控的全场景车位识别、无需人工介入。整车前后或左右各留有不小于40厘米空间就可以自由泊入，并具备常用车位记忆，有效解决国内停车的痛点。

公开资料显示，小鹏汽车2016年9月发布Beta版样车并首次试乘试驾，2021年7月首个获得国家工信部产品资质公告，同年10月下线首批工程量产车，12月首次交付京牌工程量产车给第一位车主何小鹏。2021年1月，在CES国际电子消费展上，小鹏汽车G3首发亮相。（周小白）