日前，2021中国汽车重庆论坛举行，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福参会并发表演讲。他介绍了比亚迪在新能源汽车方面“先行先试”、“创新引领”的发展经验。

同时他发表观点称:“我觉得中国人看不起自主品牌这个老毛病要改一改，因为我们现在确实变了，我们也并不反对，老百姓买合资品牌，但是在买之前希望可以到自主品牌的店里去看看，去开开，再去对比一下。

“我们在努力，在改变，希望国内的消费者多看一眼我们的自主品牌，多开一下我们的车。”王传福说道。

对未来新能源车发展趋势，王传福发表了最新的看法，他表示中国品牌在技术层面已全面超越，不管是造型技术，还是电池、电机、电控等新能源汽车核心技术，以及智能网联、智能座舱等智能化技术，已经超越了合资品牌的技术水平，引领全球新能源车的发展。

去年以来，比亚迪推出了刀片电池、超级混动DM-i两大颠覆技术，通过刀片电池解决市场最关心的安全痛点，通过超级混动DM-i加速新能源车对燃油车的替代。

数据显示，1-5月比亚迪累计汽车销量为195,674辆，同比增长%，其中新能源汽车销量为113,213辆，同比增长%。

王传福在论坛上表示，2030年新能源汽车在中国市场的占比有望达到70%，中国汽车品牌的市场占比有望达到60%。

值得注意的是，根据乘联会公布的品牌大类市场份额数据，1-5月中国汽车品牌市场占有率为%。主流合资品牌市场占有率为%。

其中，今年前五月德系、日系、韩系市场占有率均有所下滑，分别为%、%和%。反观自主品牌，前五月月市场占有率为%，较2021年相比增长了%。

主流合资下滑与自主品牌增长显然形成了鲜明的对比，反映自主品牌正在不断侵蚀合资品牌的市场。