北京时间6月16日凌晨消息，据报道，满帮集团今日更新了此前提交给美国证券交易委员会（SEC）的IPO（首次公开招股）上市申请文件，将其IPO定价区间设定在每股17美元至19美元之间。

根据更新后的IPO招股书，满帮集团计划发售8250万股美国存托股票，每股美国存托股票代表20股A类普通股。另外，满帮集团还向承销商授予了超额配售选择权，允许承销商在30天时间里额外最多购买万股美国存托股票。若承销商完全行使超额配售选择权，则按照每股19美元的IPO定价区间上限计算，满帮集团在此次IPO交易中的最高筹资额将可达到18亿美元以上。

满帮集团IPO交易的承销商为摩根士丹利、中金、高盛、瑞银投资银行、华泰证券、花旗集团、野村证券、华兴资本和法国里昂证券。

招股书显示，满帮2020全年GTV（平台总交易额）达1738亿元，订单量达7170万单，实现营收亿元，毛利率达49%，非美国通用会计准则（Non-GAAP）下实现净利润亿元。2021年第一季度，满帮GTV达515亿元，同比增长108%；营收亿元，同比增长%，非美国通用会计准则（Non-GAAP）下净利润大增%，达亿元。

满帮集团共计280万卡车司机在平台上完成货运订单，约占中国中重型卡车司机的20%。在2021年第一季度，平台货主MAUs（月活跃用户数）达122万，完成运输订单2210万单，均呈现出显著增长态势，相较2021年同期的增长率分别为67%、170%。2021年3月，满帮平台货主MAUs（月活跃用户数）已达140万。

据招股书介绍，公司创始人、董事会主席兼CEO张晖，也是集团合并前江苏运满满的创始人，曾在阿里巴巴B2B事业群工作7年，对to B业务场景积累了深厚的经验与独到见解；CFO蔡翀拥有超过12年的投行经验，曾先后供职于HSBC、Morgan Stanley、Citigroup等一线顶级投行；CSO（首席战略官）郭浪波及CRO（首席风险官）慎凯分别来自于百度与阿里巴巴，CCO（首席客户官）王正洪曾就职于阿里巴巴和58集团，均具备广阔的互联网及战略视野。

软银与红杉为满帮集团的主要股东，在本次上市前的股权占比分别为%与%。满帮集团由江苏运满满和贵州货车帮于2021年合并而成。