2009年11月14日，在停止征收国内航线的燃油附加费长达10个月后，国家发改委终于再次批准燃油附加费的复征。政策出台后，国内各大航空公司纷纷打出“冬促”牌，力图占领白领冬季旅游市场。

　　每年的11月底到12月是航空淡季，这时航空公司会适时地推出一些极低折扣的票价，以促进市场销售和降低成本。燃油附加费复征后，航空市场的价格战趋势愈演愈烈，甚至部分航班的降价幅度超过了燃油附加费的额度。除了受到淡季因素的影响，动车组的开通也让航空公司不得不在价格上一让再让，以此保住自身对消费者的吸引力。

　　在“去哪儿”（）的“国内特价机票”版块中，从12月初到1月初，从北京出发前往热点旅游城市的特价机票折扣，最低折扣基本都在折以下。譬如，北京到海口的机票，打出折，北京到昆明折，北京到杭州折。而在元旦前飞往兰州、重庆、合肥、大连、宜昌等地的机票价格，居然打出了不到2折的抄底价，其中北京到大连的机票，最低价仅需要130元，即使加上燃油费，也足以吸引到有出游计划的消费者。

　　看到机票如此便宜，很多预备在元旦前后休年假的公司白领都动了心思。Dan本来预备元旦的三天假期只在北京周边找个温泉会所，和朋友一起泡泉聊天。可是当他浏览去哪儿旅游搜索网页时，无意发现12月25日北京到重庆的机票打出了折，只需要294元，他立刻决定请上几天年假，飞到重庆去好好享受冬季麻辣火锅和天府风情。

　　据业内人士透露，由于今年的客源市场比去年好，航空公司也寄希望于在价格上吸引到足够多的用户。机票价格的跳水，让一些有年底员工活动计划的公司也动开了脑筋，把原本预定的周边游计划改成集体飞机旅行。Vivian在一家地铁广告媒体负责行政工作，今年公司的订单销售业绩不错，原计划作一次北京周边游作为庆祝，后来发现从北京出发到南京的机票只需要181元，打了折，老板当下就决定请全体员工飞往南京，感受冬季的六朝古都风貌。

　　像Dan和Vivian这样时刻关注机票行情的公司白领还不在少数，据航空公司提供的数据，一些短途航线如沪宁航线，上座率已经达到80%，而中联航的数据也显示，从佛山飞往北京的航班上座率已经超过九成。航空公司负责人表示，随着上座率提高，机票价格将随之上浮。“去哪儿”提醒计划假期出游的白领族群，如果想多快好省地制定自己的旅游方案，两大绝招不可忽视。一是使用旅游搜索引擎，时刻关注机票价格动向，一般推荐在早上的时候搜索机票价格，航空公司多在此时放出特价票；二是提前一个月左右预定机票，可以享受到最低的折扣，越临近节假日，机票的价格越会水涨船高。