4月17日，招商证券分析师在报告中预计，国内汽车高端零部件存货可支撑到6月。
具体而言:国内汽车产业的国产化率达到90%到95%，但剩下的5%至10%的核心高端零部件需要依赖进口，产品集中在核心芯片、电喷系统、精密件、发动机与控制系统、光学仪器等产品，主要依赖目前受疫情影响停工停产的美国、德国、法国、日本等国的供应商。企业春节前后为应对疫情冲击加大了备货力度，并且目前的销售状况相对低迷，因此，存货可以支撑到6月。
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4月17日，招商证券分析师在报告中预计，国内汽车高端零部件存货可支撑到6月。
具体而言:国内汽车产业的国产化率达到90%到95%，但剩下的5%至10%的核心高端零部件需要依赖进口，产品集中在核心芯片、电喷系统、精密件、发动机与控制系统、光学仪器等产品，主要依赖目前受疫情影响停工停产的美国、德国、法国、日本等国的供应商。企业春节前后为应对疫情冲击加大了备货力度，并且目前的销售状况相对低迷，因此，存货可以支撑到6月。
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