目前一汽大众旗下拥有高尔夫纯电、宝来纯电两款电动车型，但两款车型都是在其燃油版的基础上改造而来，导致两款车型的NEDC续航里程还不到300公里，同市场同级对手相比存在较大差距。

日前，我们于网络渠道获悉，一汽-大众首款基于MEB平台打造的车型——ID.初见（车型代号VW316）试制车已于佛山工厂下线，新车将于今年10月份进入量产阶段。

该车来自于大众的全新电动平台，在续航及动力方面都表现不俗，电池最大容量为83kWh，超过了特斯拉进口Model 3的75kWh。并且新车的最高续航里程也已超过500km。

新车作为大众的全新车型，外观方面采用了大众MEB家族式设计语言，和大众现款MQB平台车型的外观差异较大，也全无大众套娃造车的影子。

具体来看，新车前脸启用了封闭式进气格栅，同时LED灯带贯穿中部的车标，搭配鹰眼式大灯，前脸造型很是犀利有型，也极具运动风格。

此外，据此前的流露的ID.初见车型技术改造文件显示，新车长宽高分别为4565/1845/1621mm，轴距为2765mm。得益于电动化的布局优势，可以预见的是，新车的车内空间变现也会相当出色。

动力及续航方面，新车将提供高低功率两个版本，分别搭载55、83kWh动力电池组，最大功率对应为110kW、200kW。同时，续航水平也有所不同，其NEDC最大续航里程超500km。