9月4日，保时捷旗下首款纯电动跑车—Taycan正式全球首发，并公布了售价。新车共推出2款车型，售价区间为-万元。据悉，保时捷Taycan已经收到约3万份订单，其中1/3的订单是来自中国。

新车亮点

1、保时捷最新家族式设计

2、内饰多块大屏组成的全新交互语言

3、NEDC续航里程超过500km

在造型设计方面，Taycan基本延续了保时捷Mission E概念车的整体设计风格，我们可以看出新车采用了保时捷家族式的设计元素，虽然是电动车型，依旧保留了大尺寸的通风口，以保证刹车系统和电池组的散热性能。贯穿式的尾灯设计，成为了新一代保时捷车型比较标志性的设计元素之一，强有力的线条勾勒出层次感鲜明的尾部造型，虽然取消了排气系统，但设计师强化了尾部扩散器的设计，运动感丝毫没有减弱。

内饰方面，保时捷Taycan与保时捷Mission E概念车基本保持一致，以“以驾驶者为中心”的设计理念，仪表盘高于中控台，保时捷Taycan仪表盘采用一块英寸曲面屏，并具备4种显示模式（经典模式、地图模式、全地图模式以及纯净模式）。

与此同时，内饰中采用了4块屏幕而增添不少科幻感，中控台上部的2块屏幕尺寸为英寸（副驾驶一侧的交互屏幕为选装配置），采用了保时捷的全新交互界面设计，中控台下部的英寸斜置屏幕则主要对电量与充电状态查看、空调控制、手写板等的控制，具备触觉反馈和防误的操作功能。

动力方面，保时捷Taycan基于保时捷专属的电动车平台打造，搭载的两台永磁同步电机将由一块锂电池组供电，最大功率560kW，峰值扭矩1050N`m，NEDC工况续航里程超过500km。性能表现方面，保时捷Taycan 0-100km/h加速时间不到，0-200km/h加速时间小于12s，最高时速超过260km/h。

总结

保时捷第一辆电动车型应该是轿车还是SUV？这辆电动车型的整体设计框架如何搭建等等一系列问题，是保时捷开始就在一直讨论的问题。Taycan的诞生，就是为了强调保时捷在跑车领域依旧有话语权。