9月10日，威马汽车公布了旗下EX5的价格，这款车型已经亮相了很久，是威马品牌的首款量产车型，终于迎来了全系价格官宣。

据官方的数据显示，EX5 300车型的Lite探索版售价为元，以北京为例，补贴后的价格只有元，还是非常有竞争力的。最高配置的EX5 500车型Extra创新版售价为元，补贴后价格元，基本上全国范围内补贴后价格都不超过20万元，性价比非常高。

威马汽车采用C2M客制化理念，带来更透明的价格和更多的选择，让威马EX5打破行业选配捆绑销售的惯例。据悉该车型全面升级为VDA高能量密度方形电芯，电池包系统能量密度均超过140Wh/kg。

同时官方宣布，9月12日停止预购，9月15日开始整车定制的定金缴纳工作，9月28日晚10时，全面开放公众在线定制，同时开启产品交付。

威马EX5全系标配车载充电器，选配双向车载充电器，搭载了IP67防护安全级别电池组、电池碰撞强制断电保护系统、高温冷却系统等电池安全保障系统，另外针对极端用车环境将选配电加温系统和零下30度极地加温系统。电池包选装是需要单独话费的，不过价格并不昂贵。

如此看来，威马EX5车型应该是国内造车新势力当中，比较早能够量产交付给消费者的车型，其他品牌大多数都是交付给内部员工，早期交付目的是一边考验实际路况一边测试，以避免消费者对于车型的信心降低，毕竟一款车型刚刚上市一年之内是最容易出现问题的。而威马直接交付，证明了他们对这款车型的信心，而且也应该经过了大量可靠性测试。

目前，首批15个城市的16家智行合伙人将于9月陆续开始运营，预计第二批智行合伙人将于年底投入运营。