1月30日消息，据国外媒体报道，在停止接受75 kWh版本Model S和Model  X的订单之后，电动汽车厂商特斯拉也如外界预期的那样，对这两款电动汽车的车型进行了调整，新推出了电池容量和加速时间有缩水的廉价版本。

特斯拉调整Model S和Model X车型新推出廉价版

特斯拉已对官网进行了更新，新推出的廉价版也已能开始预订。在更新之前，特斯拉官网显示的Model S和Model X各有两款，分别是100D版和P100D版。

而在更新之后，特斯拉官网显示的Model S和Model X依旧还是两款，配备的都是100 kWh的电池，但名称有变化，已变成了Model S、Model S性能版和Model X、Model X性能版。

调整之后，特斯拉也增加了Model S和Model X的选择，除了基本款，还增加了Model S和Model X延长续航版，续航里程较基本款延长了8%；性能版Model S和Model X，除了基本款，也单独列出了疯狂模式选项，疯狂模式款在续航里程和最高速度方面与基本款一样，但其加速更快，从0加速到60英里（约公里）较基本款要快20%。

具体而言，调整之后的Model S基本款，续航里程为310英里（约499公里），最高时速为155英里（约249公里），从0到60英里的加速时间为秒，起售价为万美元；Model S延长续航版的续航里程增加到了335英里（约539公里），最高速度和加速时间与基本款一样，起售价较基本款增加了8000美元，达到了万美元。

Model S性能版的续航里程为315英里（约507公里），最高速度为155英里，从0到60英里的加速时间为3秒，起售价为万美元；疯狂模式性能版的续航里程和最高速度与基本款一样，从0到60英里的加速时间缩短到了秒，起售价也提升了2万美元，达到了万美元。

Model X方面，基本款续航里程为270英里（约435公里），最高速度为155英里，0到60英里的加速时间为秒，起售价为万美元；延长续航版的续航里程增加到了295英里（约475公里），起售价为万美元。

Model X性能版续航里程为289英里（465公里），最高时速为155英里，0到60英里的加速时间为秒，起售价为万美元；疯狂模式性能版的加速时间缩短到了秒，起售价增加到了万美元。

调整之后，Model S和Model X不同版本之间售价的区别主要体现在两个方面，其一是延长续航版的起售价较基本款高8000美元，疯狂模式性能版较性能版高2万美元。

调整之后，Model S和Model X延长续航版与调整之前的100D对应，疯狂模式性能版则与P100D版基本对应。

调整之前，100D版Model S和Model X在配置方面与调整之后的延长续航版相同，但售价高1000美元；P100D版Model S和Model X，0到60英里的加速时间较调整后的疯狂模式款长秒，售价也高1000美元，其他方面没有变化。

此次新增的Model S和Model X基本款，起售价较调整之前最低的100D版要低9000美元，较延长续航版也低了8000美元，虽然配备的也是100 kWh的电池，但续航里程较延长续航版缩水了8%，这是由于特斯拉方面通过软件对其续航里程进行了限制。

Model S和Model X性能版，与之前的P100版和现在的疯狂模式款，主要是售价和加速时间方面的区别。性能版的售价较P100版低万美元，较疯狂模式性能版低2万美元。Model S性能版从0到60英里的加速时间为3秒，较P100D版长秒，较疯狂模式性能版长秒；ModelX性能版的加速时间较调整之前P100版长秒，较调整之后的疯狂模式性能版长秒。