保时捷电动跑车Mission E的内饰设计

北京时间4月12日下午消息，保时捷去年宣布将开发首款纯电动汽车Mission E，并被外界誉为“特斯拉杀手”。但这款汽车的首席内饰设计师刚刚被特斯拉挖走。

保时捷去年12月宣布将斥资10亿欧元对现有的工厂进行改造，以便生产电动汽车。Mission E还在2016日内瓦国际车展上获得了“年度概念车设计”大奖。

这位跳槽特斯拉的保时捷内饰设计时名叫费力克斯·古达德(Felix Godard)，他2012年获得了法国斯塔特设计学院(Strate School of Design)的工业设计硕士学位，随后在保时捷工作了3年。linkedIn的资料显示，他是Mission E概念车和即将推出的量产版本的首席设计师。

据报道，他上周加盟特斯拉团队，在特斯拉首席设计师弗兰茨·范·霍尔左森(Franz von Holzhausen)手下任职。

在古达德加盟特斯拉前一个星期，后者刚刚推出了首款Model 3原型车，并获得了广泛好评。但内饰方面却令很多人困惑，由于缺乏爱仪表盘和标志性的15英寸中控屏，令很多人大跌眼镜。有人怀疑特斯拉可能采用抬头显示系统，或者整合全自动驾驶技术。

保时捷Mission E最抓人眼球的就是从前排中央一直延伸到副驾驶座的“全息显示屏”。这套互动系统可以通过手势进行控制，而且能够营造3D效果，还支持许多应用。(樵夫)