据红麦舆情监测（）系统显示，“沈阳打造中国第一现代有轨电车”成为今日新闻热点，红麦舆情分析师对这一新闻做了深度的阐述与分析。

舆情梳理:

中国里程最长、工期最短、技术水平最先进、最具示范意义的现代有轨电车将时隔近40年后再次亮相沈阳。今年7月，现代新型有轨电车将在浑南新区正式投入运行，助力全运的同时，这也将成为中国城市轨道交通发展中，最亮丽、最高效的一道风景。

舆论声音:

据红麦舆情监测系统（）统计信息显示:该话题在微博平台引起很大轰动，截至3月19日12时00分，微博相关信息量达到18463条；新浪认证用户“新浪辽宁”发布的微博获得最高关注，转发与评论数量分别达到179和138条。以下为较有代表性的评论和感想，供大家品鉴:

北溟有鱼V:#沈阳有轨电车#这是闹哪样啊？当年拆的也是你，现在恢复的又是你。早就没了当年的味道。十多年前，在长春坐过一次。

幸福沈阳:【公交卡、地铁卡你们终于在一起了！】今年6月沈阳城市一卡通试发行，届时用一卡通可乘坐地铁、公交、出租车、有轨电车，并支持小额消费。此外，手机刷卡乘车也有望6月实现，且只换卡，无需换号。未来沈阳将实现和铁岭、抚顺对接，到时在这两个城市也可以使用一卡通。

耕海播浪:#沈阳有轨电车# 如果开通，立刻去坐。几天前在香港坐老式有轨电车，底层直不起腰。但愿沈阳市的别搞双层的。

老鼠有时不偷东西:#沈阳有轨电车# 就在家门口，感觉很牛逼，但愿别失望

@2013--史军:管管食品吧，这些手机我们天天用都没出事故，热冲击是极端条件，哪个发神经把手机丢火里玩？食品吃了会短命啊！管该管的东西，别趁机搞手机厂商的钱，成了你们这些大神的捞钱日子了

雅骐诺小妖:#沈阳有轨电车#沈阳要修电车了，我衷心希望建筑方、管理方不要贪图工期最短的名号，修的慢一点，仔细一点，制定好标准，一丝不苟地完成，就不会有那么多万一。

红麦舆情分析师分析:

据红麦舆情监测系统显示，2013年3月，以中国第一辆现代有轨电车亮相为重要标志，浑南新区现代有轨电车项目制造宣告成功。在市委、市政府领导的大力支持下，浑南新区从无到有地组织起建设团队，“踏破铁鞋”邀请到“中国制造”的领军企业，坚韧不拔地克服无数技术难关，造就出目前中国现代城市中里程最长、工期最短、技术水平最先进、最具示范意义的现代化有轨电车工程。

红麦软件认为，作为中国城市现代有轨电车的发展样板，浑南新区吸引着全国各地的效仿者，更被业内人士赞誉为“现代有轨电车第一城”。

据红麦舆情分析师了解，这个系列车辆的美工方案，是由德国世涛巴赫公司创作的。德国的设计师们来到沈阳采风时发现，沈阳最美的动物是仙鹤，仙鹤在中国文化中是长寿、吉祥的象征，这种鸟类曾经一度减少，在沈阳重新振兴之际又大量回归，这种现象代表着沈阳绿色的环境、环保的理念、现代的人文精神。德国人描绘的“仙鹤回归沈阳”的意象，暗合着中国新一代城市有轨电车的复兴，代表沈阳的绿色崛起、全面振兴，代表着“共和国长子”的回归。

红麦舆情分析师认为，虽然目前浑南有轨电车的票价方案还未最终确定，但可以预见，智慧城市浑南新区未来将实现公交、地铁和有轨电车的一卡通用。 当今世界，正在掀起了一股有轨电车复兴热潮。消失了半个世纪的有轨电车，又在50多个国家300多个城市的街头重现，其中包括法国、德国、英国、美国等发达国家的重要城市。北京城建设计研究总院副总工程师毛励良如是评价“2013年，在辽宁举办全运会之际，在沈阳街头消失了39年的有轨电车项目，将会在浑南新区“凤凰重生”。“在全运会召开之前，沈阳现代有轨电车的投入使用，妆点出‘共和国长子’的时代新形象。”

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