说起粮食浪费，更多人都剑指餐桌上的显性浪费，事实上，从粮食生产到摆上餐桌，几乎每一个环节都存在着浪费现象。

　　10月16日是第34个世界粮食日，记者从国家粮食局官方网站上获悉，全国农户储粮、储藏、运输、加工等环节损失浪费粮食每年达到700亿斤以上。高要市粮食储存情况如何？昨日，记者以对一些市县地区进行了走访调查。

　　粮食无法自给需从外地调粮

　　在高要市目前存有粮库中，上世纪50、60年代所建的老式粮仓所占比例较大。记者走访中发现，不少粮所上方仍是木制，黑瓦为屋顶。在一些乡镇粮站，记者还见到一些来自湖南的平板大货车。“这是从湖南运过来的粮食，每车可以运60吨，到下午1点就可以把2号仓装满了！”该粮所主任说。

　　广东省是全国最大的粮食主销区，高要市的粮食自给率也逐年下降。从事了30年粮食工作的梁先生介绍，一些市县以前都是对外销粮的，但目前需要从外调粮。究其原因，一方面因为城镇化进程加快，农田剧减；另一方面农户自身将改种柑桔、养鱼或者弃田打工，粮食供应已经无法自给，因此需从湖南、江西、广西等地调粮。

　　运输、储存、加工环节存在浪费

　　在一些乡镇粮所，记者见到这样的景象：传送带电力一开，工人将袋装稻谷扔下，地上的人立即背上送到带上，粮食被送到仓库门口，另一名工人立即背进一一码好。记者看到，流水作业中，由于一些麻布袋被勾破，一些稻谷撒下掉到地上。“等全部收工，我们会把地上的稻谷收集装袋，再存放入仓库中。”工作人员告诉记者。

　　“以前的粮仓都是木制，年代久远，到了下雨天就容易漏水，粮食受潮容易造成损失。”一名工作多年的粮站工作人员说，自然因素造成的粮食损失无可避免，同时由于当时为方便收购粮食，粮仓位置离农户附近且布点较多，如此一来转存储粮过程中多多少少都会造成一些浪费。

　　据了解，目前我国粮食运输方式中，散粮运输比例约占15%，大部分还是通过包装运输。运输中首先要装袋，有的还要开包散装入库，运往加工厂又要打包，造成了抛撒、遗留。据测算，多次打包损失率在5%左右。再加上精加工环节，每年的粮食浪费数量700亿斤，甚至多过每年在餐桌浪费的500亿斤。

　　新建粮仓减少损耗加强节粮宣传

　　作为农业强市，高要在加强粮食工作中给记者留下了深刻印象。在高要新桥粮库内，只见原有的砖墙全部拆平，几名工人正在敲打木桩拉线，准备动工。这块10月9日开工建设的工地，正是高要投资1400多万新建的新桥粮仓，预计明年下半年可完工。

　　“新建的粮仓会有8.5米高，全部用水泥建设，通风性、坚固性、安全性都比以前要好。”高要市粮食局负责人介绍，这个新粮仓地理位置方便、交通便利、存量巨大、最多可存储2万吨，届时附近小粮仓的粮食都将转移过来，集中存放，有利于保管和运输。

　　粮丰则农稳，农稳则国安。高要市突出粮食安全，积极行动，结合粮食科技活动周活动，开展“你了解大米吗？”、“节约一粒米”等主题宣传，引导广大市民进一步树立健康、正确、节约粮食的观念。同时高要市在粮食的采购、入库、出库以及日常管理中，都不定时对粮食进行水分、杂质等监测，以保证粮食存储安全、流通顺畅。

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