2008年1月28日，受严重的冰冻雪灾影响，广西北部地区的公路交通运输大面积受阻，广西灌阳县新墟乡返乡群众步行在封闭的公路上。新华社记者 陈瑞华 摄

　　2017年1月19日夜，在广东佛山务工的陈一锋（右八）、徐丽宁（右五）夫妇，经过近14个小时的摩托车骑行，回到广西藤县同心镇平顶村乌石组家中，一家人在门前合影。新华社记者 才扬 摄

　　1993年1月12日，北京火车站开始进入春运高峰，旅客在排队进站。新华社记者 唐召明 摄 

　　1997年1月18日，北京火车站售票员白滋萍为春运旅客查询售票。新华社记者 陈建力 摄

　　2001年1月21日，从厦门开往重庆的列车路过湖北汉口火车站时，旅客透过窗口的挡风被单向外张望。新华社发

　　又是一年春运，又见滚滚人流。

　　春运是一条回家的路。这场人类历史上规模最大的周期性迁徙，是几代中国人的共同记忆；往返于故乡与他乡，团圆是不变的主题。

　　1979年，改革开放伊始，1亿人次踏上春运归途，春运逐渐成为社会关注的焦点。40年来，从1亿到近30亿，春运规模扩大了30倍；从时速40公里到350公里，从“绕来绕去”到“四通八达”，中国高铁压缩了时空距离；从“小窗口”到“大数据”，从“忍饥挨饿”到“网络订餐”，从“站场”到“机场”，购票方式和候车、乘车环境天壤之别；从“锅碗瓢盆”到“快递上门”，从“回家”到“旅游”，人们的心态和行囊越发轻松。

　　年复一年，归途的艰辛终被归乡的喜悦冲淡。回顾春运回家路，万水千山皆为情。