在地处云南省普洱市澜沧拉祜族自治县拉巴乡的芒东村新芒东小组，工人和村民一起在对通往外界的道路进行硬化施工（2017年1月14日摄）。

　　新华社记者 李琰 摄

　　这是在湖北省十堰市郧西县湖北口回族乡坎子山村航拍的进村公路（2017年6月14日摄）。

　　新华社记者 熊琦 摄

　　这是在四川省凉山彝族自治州普格县五道箐乡境内拍摄的道路（2017年2月20日摄）。

　　新华社记者 薛玉斌 摄

　　在内蒙古锡林郭勒盟锡林浩特市，公路已经修到了牧民家门口（2017年7月21日摄）。

　　新华社记者 连振 摄

　　贵州省黔东南苗族侗族自治州雷山县郊外的乡村公路（2017年11月14日摄）。

　　新华社记者 刘续 摄

　　当高速铁路、高速公路不断见证中国经济发展速度时，串联城乡的农村公路也考验着中国社会发展的深度。

　　过去5年，全国新改建农村公路127．5万公里，约98．3%的建制村通上了水泥路，通客车率达到96．5%以上，这意味着群众“抬脚踏上水泥路、出门坐上公交车”的梦想正逐步成为现实。