“签单员”(右二)在张九台渡口执勤(9月18日摄)。
在安凝乡的一处渡口,往来车辆驶上渡船(9月18日摄)。
这是已封闭的陆家渡大桥和旁边新建的钢便桥(9月18日摄)。
200多座危桥,130多个渡口,河湖港汊纵横,出行还要乘船过河……几年前,地处洞庭湖腹地的湖南安乡县,因河流阻隔而沦为“孤岛”。记者近日在安乡县蹲点调研了解到,2013年以来,安乡把交通建设作为“一号工程”,打响了一场“突围”之战。
新华社记者 谭畅 摄
“签单员”(右二)在张九台渡口执勤(9月18日摄)。
在安凝乡的一处渡口,往来车辆驶上渡船(9月18日摄)。
这是已封闭的陆家渡大桥和旁边新建的钢便桥(9月18日摄)。
200多座危桥,130多个渡口,河湖港汊纵横,出行还要乘船过河……几年前,地处洞庭湖腹地的湖南安乡县,因河流阻隔而沦为“孤岛”。记者近日在安乡县蹲点调研了解到,2013年以来,安乡把交通建设作为“一号工程”,打响了一场“突围”之战。
新华社记者 谭畅 摄
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