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国联水产:海鲜股坐上政策车
发布日期:2012-10-18 09:23:04  浏览次数:17

  据北京晨报消息,虽然有“两桶油”卖劲儿拉升护盘,但上证综指仍然不能有效突破60日均线的压制。至今,大盘已在2100点附近横盘达7天之久,到底是选择向上还是选择向下,着实令人纠结。不过,大消费类股票从周二开始有所异动,无疑是个好兆头,说明一些主力资金已在小批量布局有潜力的行业股了。在“8个省级海洋区划获批”的利好消息刺激下,渔业股票在昨日的表现颇具强势,其中,国联水产(300094)强势涨停,开创国际(600097)尽管涨停打开,但收盘仍大涨7%。

  今年8月,广东、浙江和福建等省份纷纷发布海洋经济发展的规划,按照9个沿海省市的规划测算,2015年海洋经济产值总额将高达70472亿元,是2011年产值总额的1.55倍。10月16日,国务院批复天津、河北等8个省、市和自治区的海洋功能区划。截至2020年,沿海地区将新增围填海土地不超过21.06万公顷,海水养殖功能区面积扩大至近200万公顷。有分析指出,海洋功能区划的获批,意味着对海洋经济的大规模开发将上升至国家战略高度,从而为A股市场提供了一个新的炒作题材。

  实际上,国联水产是目前渔业养殖股中唯一一家亏损股。公司注册在广东省湛江市开发区,从事对虾、罗非鱼等水产种苗的选种育种、饲料、养殖、加工及销售等,于2010年7月登陆创业板。公司在2011年业绩大幅下滑后,今年半年报业绩再度亏损,并预计三季报实现的净利润亏损8814万元至9414万元,比上年同期下降479.07%-504.87%。公司自己分析原因称,2011年下半年原材料价格总体较高,半成品解冻再加工费用同比增加,国际市场低迷,以及受厄瓜多尔、泰国等国对虾丰产的冲击,公司产品的出口价格同比去年大幅降低;公司募投项目大部分处于建设期或投产初期,费用支出同比增加而利润尚未有所贡献;公司实施内销品牌战略,进场及市场推广、广告费等前期费用同比增加。尽管如此,由于该股绝对股价较低,市值也不高,因此成为昨日市场资金主要做多的对象。

  国联水产的半年报显示,有6只基金持有该股,但其前十大流通股东中大部分是个人股东。昨日的交易龙虎榜数据显示,其“买入”前五名全是游资所在营业部,“卖一”却是机构专用席位;对比买卖金额,买入的金额占据优势,最终呈现936.58万元的净买入。由此显示,在股价调整近两年之后,这只低价的海鲜股搭上了政策的快车,流露出走强的意图。


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