8 月 25 日消息，在今日下午举行的科大讯飞上半年业绩说明会上，科大讯飞董事长刘庆峰认为，在“双减”政策下，强调回归校内教育主阵地，校内市场容量会增大，这需要加强人工智能技术跟学校教育场景、跟教研管理深度融合。

刘庆峰表示，回归学校教育主阵地对讯飞来说是一个非常大的正向加分项，讯飞的基本教育理念和技术领先优势会更加明显，也将推动 toB 和 toG 的招标采购更加规范，而不是靠资本野蛮扩张，整体对讯飞业务形成利好。另外，学生探究式、自主式学习学习的时间增多，会对学习机的销售形成拉动。

今年 7 月，科大讯飞发布了新一代发布人工智能学习机 T10。科大讯飞总裁吴晓如在沟通会上透露，预计今年可以实现 100 万台的销售目标，其中通过解决方案项目预计 70-80 万台，个人消费会在 30 万台左右。他还透露，新一代学习机发布以来，相较去年同期销量增长 155%，T10 激活率超过 60%。

据科大讯飞半年报，今年上半年该公司实现营收 亿元，同比增长 45%；归母净利润 亿元，同比增长 62%。教育依然是科大讯飞第一大业务，实现营收 亿元，同比增长 31%，占比约为 28%，主要系教育因材施教解决方案业务拓展和讯飞 AI 学习机销量持续增长所致。

医疗业务的发展也是市场关心的焦点，今年上半年，医疗业务实现营收入近 1 亿元，同比增长 34%。不久前，科大讯飞还决定将从事医疗业务的控股子公司安徽科大讯飞医疗信息技术有限公司分拆上市。

刘庆峰表示，上半年智慧医疗业务还是在打基础状态，将会持续打磨产品，在智医助理基础上，增加重大传染病防控功能，积极探索智医助理新商业模式，下半年智慧医疗增幅会大于上半年。他还表示，随着医疗公司单独拆分上市，将会用更好更灵活的机制引进更多专业人才，进行技术的持续研发，也会做商业模式更快的探索，使其成为 AI 医疗领域的龙头企业。

刘庆峰介绍，科大讯飞医疗规划分三条线，一条线以强基层为主，二是把从基层诊疗中进一步提升到三甲医院，提升到区域的解决方案中，不仅提升治疗能力，还推动区域医疗资源的均衡。第三是希望通过社区诊疗服务，同时通过讯飞的人工智能的语音语义理解和诊疗能力，做家庭医生的随访和慢病管理之后，能够带动相关的保险业务和智能终端业务的推广，这是未来更大的产业目标。

科大讯飞的汽车智能网联相关业务今年上半年也实现 74% 的增长，营收为 亿元。目前，讯飞在车载上的应用已经交付了上千个车型，90% 以上的主流的自主品牌与科大讯飞进行了合作。吴晓如表示，人工智能在汽车的应用是一个非常重要的业务，科大讯飞已经敲开了像奥迪、保时捷和沃尔沃等国外豪华品牌的合作的大门，开始深度合作。

吴晓如表示，讯飞非常重视汽车领域的系统性创新，不仅向用户提供汽车语音交互的模块，也在提供智能座舱整体的软件解决方案，也就是讯飞飞鱼系统。据了解，飞鱼系统上半年出货量 22 万台，同比增长 445%，前装产品覆盖主流车企市场。